江鶴高速新共和收費站正式通車，成為本地又一特色門戶。

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????江門日報訊 （文/圖 記者/朱磊磊 通訊員/康舒錡） 9月17日，江鶴高速新共和收費站正式完工通車并投入試運營，在當日10時迎來第一臺駛?cè)胧召M通道的車輛。

????新共和收費站外立面采用中式建筑風格，飾以飛檐翹角、鏤空格柵等傳統(tǒng)元素，充分融合現(xiàn)代建材與智能照明技術(shù)，盡顯古典韻味與時代氣息。

????與僅有8車道的舊共和收費站相比，新站實現(xiàn)了智慧升級，以高效運營提升通行體驗。據(jù)了解，新共和收費站雨棚長68.25米、寬18.9米，設(shè)5進6出共11車道道。每條通道均配置車道識別系統(tǒng)、ETC快速通行設(shè)備以及智能監(jiān)控平臺，出入口還各設(shè)1條智能收費車道，通過配置智能收費機器人實現(xiàn)車輛自助快速通行。此外，新站通過“窄島化”設(shè)計布局與強化站內(nèi)標識標牌引導(dǎo)，有效緩解了高峰期通行壓力，為司乘人員構(gòu)建安全、順暢、智慧、舒適的通行環(huán)境。

????新站通車后，舊共和收費站同步關(guān)閉。為實現(xiàn)新舊站點的無縫切換，項目管理處和各參建單位聯(lián)合高速及交警、路政、共和鎮(zhèn)政府等相關(guān)單位，共同研究、制定交通組織方案，確保車流平穩(wěn)過渡。

????“舊站的停用為拆除上跨江鶴高速公路的共和立交3號立交橋騰出施工界面，將有效疏通江鶴高速公路改擴建項目堵點卡點，加速項目進程，為年底實現(xiàn)全線通車奠定堅實基礎(chǔ)?！苯T交建集團相關(guān)負責人表示，新共和收費站是連接江門往返粵東、粵西的重要高速公路出入口之一，通過擴容收費站場和車道規(guī)模，實現(xiàn)客貨車分離，能大大緩解原來收費站區(qū)域的交通擁堵狀況，提高路網(wǎng)通行能力，更有力地與周邊高速共同承擔深中通道東西往來的交通流，為推進粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

????下一步，新共和收費站將以“文化地標+智慧樞紐”為定位，致力打造展示江門城市形象的新窗口。江鶴高速改擴建項目全體參建者將全力以赴，向項目完工通車的最終目標發(fā)起沖鋒，為“交通強國”建設(shè)貢獻地方實踐經(jīng)驗。

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????共和立交3號立交橋拆除期間將實行管制措施

????記者從江門市公安局獲悉，深岑高速公路江門段（江鶴高速公路）新共和收費站于9月17日10時通車,舊共和收費站同步關(guān)閉。在新舊站點切換完成后，將相應(yīng)拆除上跨江鶴高速公路的共和立交3號立交橋，拆除時間為9月19日20時至9月20日8時。

????據(jù)了解，車輛駕駛員可沿省道S270，按照“國家高速公路（G2518）共和入口”標志牌指引，從新共和收費站進入高速公路。

????值得注意的是，共和立交3號立交橋拆除期間將實行管制措施，深岑高速公路江門段（江鶴高速公路）往共和方向杜阮收費站主線實施封閉交通管制。深岑高速公路江門段（江鶴高速公路）杜阮至共和互通（共和方向）主線實施封閉管控，屆時擬經(jīng)共和立交駛?cè)肷蚝８咚俟返能囕v，可繞行至珠三角環(huán)線高速公路（江肇高速公路），再經(jīng)昆東互通駛?cè)肷蚝８咚俟?，或?jīng)省道S270在新共和收費站駛?cè)肷蚝８咚俟贰?/p>

????此外，擬經(jīng)深岑高速公路江門段（江鶴高速公路）往中山方向行駛的車輛，可通過舊共和收費站站前通道及東行匝道駛往江鶴高速公路中山方向。

????（朱磊磊 江公宣）